Swedish Survivalist

vill ha faktorn vart hög, men bensinkontot sa njet

Några tusen såna borde försvaret köpa in

ser riktigt jävla frän ut med flera finesser, säkert go att köra också. verkar bara kötta på och trots utseende av leksak säkert väldigt användbar kanske av försvaret.

Helt klart en överlägsen flyktBOV i många hänseenden. Men den förevisades enbart på is och packad snö? Hur beter den sig i 1 m. djup snö? Troligtvis så gräver den ner sig och blir svårt stillastående! ...men, men ...en mullrande V8 väcker lustarna till liv och fyller mitt blodomlopp med testosteron

Föredrar solklart något i stil med BV206 istället. Hastighet är inte av stor vikt. Hur svårt är det att kränga av band vid felaktig manövrering av en sådan där? Och som sas, bränsleåtgång.

pre skrev:Föredrar solklart något i stil med BV206 istället. Hastighet är inte av stor vikt. Hur svårt är det att kränga av band vid felaktig manövrering av en sådan där? Och som sas, bränsleåtgång.

En Bv206 kan man kränga av bandet rätt lätt på om man gör helt fel i svår terräng, och om bandet börjar bli slitet och föraren inte har koll på sitt fordon.
Men generellt så är den bra och lättkörd utan några större problem. Drar lite för mycket soppa med Ford V6:an dock.
Det jag personligen saknar är möjligheten att låsa diffarna samt att enkelt kunna montera broddar på banden.
Har haft en del diagonalspinn i isig uppförsbacke
I övrigt ett trevligt terrängfordon som blir bättre på vintern/natten med mera LED ramper
Dock har jag svårt att motivera 250KSEK cold stand by i garaget...

//Tank

Har använt BV206 väldigt många säsonger till att packa snövägar i oländlig terräng. Kränger man av bandet i ingenstans blir det ett jäkla meck att få på det igen... tell me about it. Men trevligt fordon. Men när den väl sitter fast så sitter den ofta fast. Ofta är det en skön kombination av avkrängt band mot någon sten under ett surhål.

Nu är jag tråkig inser jag : Vad gör den där bättre än en vanlig modern skoter? (Förutom att vara fränast i stan )

takiman skrev:Har använt BV206 väldigt många säsonger till att packa snövägar i oländlig terräng. Kränger man av bandet i ingenstans blir det ett jäkla meck att få på det igen... tell me about it. Men trevligt fordon. Men när den väl sitter fast så sitter den ofta fast. Ofta är det en skön kombination av avkrängt band mot någon sten under ett surhål.

hehe, stor sten och surhål tillsammans med slitna band är Bv206:ans värsta fiender (förutom kass förare)...
Och då så klart när man är trött och det är mörkt, blött och kallt och man är ensam i vagnen...

//Tank

ordonnansen skrev:Nu är jag tråkig inser jag : Vad gör den där bättre än en vanlig modern skoter? (Förutom att vara fränast i stan )

Ja, du är tråkig nu men vi förlåter dig, för din fråga är berättigad vad gäller fordonet som BOV under en SHTF-siuation! ...men som ball leksak är den antagligen outstanding

Inte ny men i nyskick för endast 365000kr.
Pansarfordon från 40 talet helt i original och får köras på B kort.
Funkar inte denna som BOV så funkar inget för dessa i sammanhanget småpengar.
Kanske inte tillräckligt grå för vardagspendling till jobbet i, men man kunde ju prova.
https://www.blocket.se/vi/75616423.htm

Edit kopierar in Blocket texten
Bli unik ägare av en vägregistrerad pansarbil i totalt renoverat originalskick, finns bara en i Sverige som får framföras med B-körkort på våra vägar.
100 % original SKP Pansarbil ursprungligen från 1942 renoverad otaliga gånger av försvarsmakten samt av oss. 4WD. Bensin. 12 V. All dokumentation, service medföljer ända från startdatumet och vilka regementen pansarbilen tillhört.
Ägande-godkännande av säkerhetspolisen krävs, ombesörjs av säljaren.
B-körkort (Personbil klass 2)
Aldrig uppvisad på mässor, utställningar eller liknande. Upp till bevis för köparen
Tillgång till experthjälp ( för nya ägarens trygghet ).
Original målad 2017 både invändigt och utvändigt med försvarets originalfärger.
Reservdelslager finns både hos SAAB Scania Södertälje och ett lastbilsföretag i Jämtland.
Allt inkl. motor och växellåda genomgånget och renoverat i detalj. Pedant skött. Startar året om.
Två KSP 58 ( dummys ) ingår på lavett. övriga vapen sk. dekoration/soft.
Hemsidan www.pansarbil.se ingår i försäljningen inkl. dess mejladresser även på FB.
Fantastisk vid uppvisningar, studenthämtning, limo till festen, Mc Donalds drive thru, jakt, paintball, soft air, försvar, militär, army.
Troligen ända vägregistrerade militära pansarbilen i Sverige som får ägas av privatperson.
Personlig registreringsskylt: KP BIL ingår.

Palle500 skrev:Inte ny men i nyskick för endast 365000kr.
Pansarfordon från 40 talet helt i original och får köras på B kort.
Funkar inte denna som BOV så funkar inget för dessa i sammanhanget småpengar.
Kanske inte tillräckligt grå för vardagspendling till jobbet i, men man kunde ju prova.
https://www.blocket.se/vi/75616423.htm

Edit kopierar in Blocket texten
Bli unik ägare av en vägregistrerad pansarbil i totalt renoverat originalskick, finns bara en i Sverige som får framföras med B-körkort på våra vägar.
100 % original SKP Pansarbil ursprungligen från 1942 renoverad otaliga gånger av försvarsmakten samt av oss. 4WD. Bensin. 12 V. All dokumentation, service medföljer ända från startdatumet och vilka regementen pansarbilen tillhört.
Ägande-godkännande av säkerhetspolisen krävs, ombesörjs av säljaren.
B-körkort (Personbil klass 2)
Aldrig uppvisad på mässor, utställningar eller liknande. Upp till bevis för köparen
Tillgång till experthjälp ( för nya ägarens trygghet ).
Original målad 2017 både invändigt och utvändigt med försvarets originalfärger.
Reservdelslager finns både hos SAAB Scania Södertälje och ett lastbilsföretag i Jämtland.
Allt inkl. motor och växellåda genomgånget och renoverat i detalj. Pedant skött. Startar året om.
Två KSP 58 ( dummys ) ingår på lavett. övriga vapen sk. dekoration/soft.
Hemsidan http://www.pansarbil.se ingår i försäljningen inkl. dess mejladresser även på FB.
Fantastisk vid uppvisningar, studenthämtning, limo till festen, Mc Donalds drive thru, jakt, paintball, soft air, försvar, militär, army.
Troligen ända vägregistrerade militära pansarbilen i Sverige som får ägas av privatperson.
Personlig registreringsskylt: KP BIL ingår.

Brutalt överprisad, denna har legat ute i typ åratal. Andra har funnits till bra mycket lägre pris.